飞机系统II小问答

关于飞机的多项选择题。感谢您访问本网站!:-）

多项选择测验通过噩梦．预计时间:5分钟。

作者
噩梦

时间
5分钟

类型
多项选择

测试#
97464年

更新
12月03日21

# qn
10

困难
艰难的

Avg的分数
6 / 10

戏剧
1663

奖
前35%测验

最后三场比赛:客人172 (1/10)、73号嘉宾(8/10)，嘉宾207 (9/10）.

1.什么是公平领导? 提示

驾驶舱门上的安全锁

防止机翼结冰的系统

雷达高度计系统的一部分

一个小部件，防止电缆摩擦

下一个>

2.涡轮发动机的哪个部分将气体能量转化为机械运动? 提示

涡轮节

扩增器部分

燃烧部分

附件部分

下一个>

3.机舱的目的是什么? 提示

在紧急情况下放下起落架

防止飞行控制走得太远

覆盖发动机

将氧气输送到客舱区域

下一个>

4.在机翼的薄弱区域添加什么组件来帮助加强该区域? 提示

特约记者

桅杆

肋骨

加强剂

下一个>

5.“偏航”是什么意思? 提示

识别友军飞机的雷达部件

从尾翼开始定向转向

着陆时下降

短跑道起飞

下一个>

6.液氧大概有多冷? 提示

-300 f度

f 32度

-10 f度

425 f度

下一个>

7.什么是控件选项卡? 提示

指示飞机的空速

飞行控制组件

允许两个驾驶舱控制一起移动

固定货舱门

下一个>

8.飞机的“敌我识别”是做什么的? 提示

说明飞机是自由落体

指示燃油流量

辨别敌我

识别空气在发动机压气机部分的自由流动

下一个>

9.什么组件改变电缆运动来控制杆的运动? 提示

转矩管

滑轮

象限

电缆张力调节器

下一个>

10.直升机上的什么部件允许旋翼叶片改变俯仰角? 提示

挡板

螺距控制齿轮箱

阻尼器加载程序

垂直铰链销

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测验答案关键和有趣的事实

1.什么是公平领导?

答:一个小部件，防止电缆摩擦

fairlead通常是由酚醛树脂制成的，它被放置在飞机上电缆可能与其他东西摩擦的任何地方，这些东西会磨损电缆。大长度的电缆用于飞行控制系统和驱动发动机节流阀。

2.涡轮发动机的哪个部分将气体能量转化为机械运动?

答:涡轮节

涡轮部分有旋转风扇，由于热气体通过它而转动。反过来，风扇通过轴连接到压气机部分，使压气机转动，将新空气吸入发动机，重新开始整个过程。

3.机舱的目的是什么?

答:覆盖发动机

机舱是整个发动机的外壳，并容纳发动机。短舱只安装在需要完整罩盖的发动机上，而不像一些安装在飞机机身上的发动机。

4.在机翼的薄弱区域添加什么组件来帮助加强该区域?

答:加强剂

在飞机投入生产并发现机翼裂缝后，机翼就会被加固以增加机翼该区域的强度。它是一个小支架，从3英寸到更大，有助于在该区域承受压力。

5.“偏航”是什么意思?

答:从尾翼开始定向转向

偏航运动由飞机尾部的方向舵提供。它允许机尾定向地推动飞机向左或向右。方向舵与其他飞行控制装置一起用于完成飞机的转弯。

6.液氧大概有多冷?

答:-300 f度

通常所说的液态氧的沸点为-297华氏度。将气态氧转化为液态氧是一个昂贵的过程，但其收益远远超过成本。同等大小的液氧容器与气态氧容器相比，其使用寿命要长4-5倍。

在液体状态下，它被认为是超浓缩的。在飞行员和乘客呼吸之前，将熏鲑鱼加热，从而将其转化为气体。

7.什么是控件选项卡?

答:飞行控制组件

一个控制标签是建立在主要的飞行控制，即副翼，方向舵和电梯。它们在与实际表面相反的方向移动，以抵消飞行控制下的风速和空气压力。它是用来帮助飞行员更容易地移动控制。

8.飞机的“敌我识别”是做什么的?

答:辨别敌我

美国联邦航空局(FAA)要求在大多数飞机上安装敌我识别系统(IFF)，这是一种电子元件，用于识别该地区的友军飞机。它还能识别敌国的飞机。

9.什么组件改变电缆运动来控制杆的运动?

答:象限

在飞行控制系统中，象限仪是一种将直线操纵杆运动转变为缆线运动以减轻飞机重量的装置。在这个系统中有许多象限可以做到这一点。它也做相反的，因为它将改变电缆运动回到控制杆运动。

10.直升机上的什么部件允许旋翼叶片改变俯仰角?

答:挡板

斜盘位于转子头部下方。它与旋翼头一起旋转，并迫使螺距控制棒改变叶片的角度，从而产生更多的升力或减少升力，这样飞机就可以下降。它也会使直升机左右移动。

资料来源:作者噩梦

这个测试是由FunTrivia编辑审核的ozzz2002在上网之前。
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