不断变化的城市环境知识问答

答:越来越多的人口居住在城市地区

城市化是指一个国家越来越多的人口在城镇生活和工作的过程。

城市化的两个主要原因是农村向城市的迁移和自然增长。人们出于各种原因从农村地区迁移到城市地区，通常是因为农村的服务和机会较少，或者是因为城市地区的保健、教育和就业质量较高。新亚洲必赢自然增长，即出生率超过死亡率和人口增长，在城市地区以更高的速度发生，因为大多数农村-城市移徙者是处于生育年龄的年轻人。除此之外，由于经济和社会保障的增加，城市地区的人们更有可能要孩子。

答:中央商务区

CBD是中央商务区(Central Business District)的首字母缩写，通常用于描述城镇或城市的最内部区域，那里的土地价值很高，商业和购物中心蓬勃发展。然而，城镇的住宅方面通常集中在内城和郊区，那里的土地更便宜，通勤更方便。一般的规则是，离CBD越远的土地用途就越适合居住，土地面积也就越大，因此房屋和花园的规模也就越大。

在最近的CBD复兴之前，问题包括缺乏投资，开始了一轮衰退周期，导致人们和企业从中心地区转移。已经采取了各种举措来改善cbd的形象，帮助它们成为更有活力、更有吸引力的工作和购物场所。

答:企业和农业之间存在竞争

在城市地区有五个主要问题。高质量的住房往往供不应求，推高了价格，这意味着许多人无法居住在就业和休闲方便的地方。汽车保有量的增加导致了随之而来的交通拥堵，引发了包括路怒症和环境污染在内的问题。

内城地区可能会经历螺旋式下降，因为缺乏投资会导致人们迁出内城，犯罪率上升。

中央商务区也可能经历这种衰退，尽管由于一系列举措，cbd的形象有所改善。在城市地区，不同社区和宗教的融合往往存在问题，导致种族偏见和相关的困难。

答:郊区的土地更便宜，因此地块和花园可以更大

自1971年以来，英国家庭数量增加了30%。由于人口的增加和独自居住的人的增加，对住房的需求尤其高。三分之一的单身家庭年龄在65岁以上，70%的新房子是单身人士想要的。

虽然有建造新房子的计划，但也有反对意见，因为许多房子将不得不建在绿地上。虽然土地和花园可以更大，但没有现有的道路网络可以工作，而且有一些当地的设施，许多人认为保护农村应该是优先考虑的。

在市中心的棕地建造也有优势，那里有现有的公共设施，通勤时间可以缩短，废弃的场地可以回收利用。

然而，棕地的准备成本可能比绿地更昂贵，并且位于潜在买家不喜欢的地区。

答:格拉斯哥有9所新培训学院

伦敦码头区开发公司(LDDC)成立于1981年，一直运行到1998年。它是第一批在不同城市引入的城市发展公司(udc)之一。城市发展中心的主要目标是通过有效利用土地和建筑物、发展新的投资和工业以及创造一个舒适的生活和工作环境来重建地区。

在其17年的生命周期中，LDDC产生了超过90亿欧元的公共和私营部门投资，建造了超过24000个新住宅，并修建了144公里的新道路和改善道路。其他成就包括建造了码港区轻轨，并为11所新小学、5所新保健中心和9所新职业学院提供了资金。

答:现代化的公寓取代了战前不卫生的露台

休姆城挑战赛开始于20世纪60年代，当时害虫猖獗、不卫生的战前露台被拆除，取而代之的是现代化的廉租房。然而，由于没有考虑到居民的意见，在过去几十年里发展起来的社区突然被撕裂，新公寓出现了许多问题。

这些新公寓通常质量很差，而且没有进行适当的安全评估。当时相当缺乏规划:残疾人只能住在几段楼梯顶部的公寓里，安装的电梯往往不安全或无法使用。

许多人感到孤立，这些地区的犯罪率和心理健康问题迅速增加。正因为如此，在20世纪90年代，新的住房被创造出来，建立了一种远离廉租房政策的做法。

新的规划遵循了原有的道路布局，旨在鼓励社区的感觉。这一次，居民的意见被考虑在内。新住宅被设计成舒适居住，节约能源和有效利用空间。

尽管休姆仍有许多犯罪问题，但由于城市挑战，它最终成为了一个更好的居住场所。

答:步行区通常被忽视

交通拥挤的问题包括建筑物的振动和变色、各种形式的污染和健康问题。汽车保有量和使用率的增加意味着交通事故、路怒症和呼吸道疾病的增加。然而，在世界各地的许多城市环境中，都有应对交通拥堵的策略。

包括英国切尔滕纳姆在内的许多城镇都引入了步行区，以减少购物和休闲区的拥堵。在一些城市，例如荷兰的阿姆斯特丹，已经引入了教育项目，试图证明骑自行车对健康和环境的好处，从而鼓励通勤者骑自行车去上班。英国伦敦有一个拥堵收费区，该区域在减少排放和减少英国首都的拥堵方面取得了成功。

另一种缓解拥堵的方法是改善公共交通服务，就像他们在法国夏蒙尼所做的那样，那里的公共交通不仅便宜，而且几乎完全是碳中和的。新亚洲必赢

答:提供各种中性的会议厅，鼓励文化融合

少数民族的种族隔离有多种原因。许多移民选择居住在本族人口比例较高的地区，因为那里可能有宗教集会场所和食品店等专业服务，也因为他们熟悉那里的文化。新亚洲必赢“人多安全”理论加剧了这种情况;简而言之，移民们常常觉得他们不太可能在自己的文化中经历种族主义。此外，种族隔离的发生往往是迫不得已的:移民通常要么从事低薪、卑微的工作，要么失业，因此他们只能在城市的某些地区负担得起住房。

为了减少城市种族隔离的影响，利兹市议会制定了教育计划，以提高英语不是第一语言的儿童的识字率，这反过来又提高了这些儿童在学校的表现，使他们和他们的家庭更加融入社区。培训计划旨在为移民提供更高的技能标准，以便他们能找到报酬更高的工作。为了鼓励文化融合，已经建立了没有宗教信仰的会议室，委员会正在与社区合作，以更好地了解他们的宗教和社会需求。

答:通常在废弃的土地上;住所是用任何可用的材料建造的;那里通常没有电、水或污水处理系统

棚户区或棚户区通常位于城区的郊区，通常位于废弃的土地上，例如在铁路线或垃圾场旁边。定居点逐渐扩大。避难所最初是用居民能找到的任何材料建造的:波纹铁、塑料板或薄板。一家人挤在一起，孩子们通常不上学。

最初，这里根本没有任何服务，犯罪率非常高。新亚洲必赢住房和环境导致居民的生活质量非常低，因为大多数人在非正规经济中工作，收入很少。

此外，恶劣的卫生条件和缺乏隐私会导致疾病迅速传播。然而，通常会有强烈的社区和慈善意识，政府的举措通常可以改善条件。

答:通常由政府或国际慈善机构领导;更正式的;新建有组织的定居点或对现有定居点进行大规模改进

网站和服务计划是帮助新亚洲必赢棚户区居民的正式方式，通常由慈善机构、非政府组织或政府自己领导。该组织可以出资在原定居点引入主要服务或进行大规模改进，或正式规划新定居新亚洲必赢点，在新居民入住之前将服务和基础设施到位。

另一种主要类型的计划通常被称为“自助”计划。当地政府资助小规模的改善，居民之间合作清理涂鸦和组织垃圾收集。地方当局可以提供低息贷款，在某些情况下还授予土地的合法所有权，以鼓励改善。

答:百分之六十

内罗毕大约60%的人口是贫民窟居民。基贝拉是一个主要的贫民窟，在255公顷的土地上有大约80万居民:每个人大约有1平方米的建筑面积。据信，住在基贝拉的10多万儿童是艾滋病孤儿，大多数人生活在肮脏的环境中。

房屋是由泥土和铁皮建造的。街道中心的一条沟渠充当着污水处理系统，该地区到处都是腐烂的垃圾和人类粪便。

虽然有可用的水，但它是由私人经营者控制的，并以市场价的两倍出售。治安维持组织的建立是为了在这个犯罪猖獗的地区提供昂贵的安全保障;警察不愿意卷入任何性质的纠纷。

答:社区被破坏了

联合国人居署计划于2003年推出，由居民、国际组织和肯尼亚政府共同努力。虽然居民已被重新安置在具有重要服务的现代公寓中，但社区已被破坏，人们仍然贫穷。新亚洲必赢

有人认为，尽管该计划的意图是好的，但它只是成功地将地面上的贫民窟变成了高楼里的贫民窟。其他规模较小的计划取得了更大的成功。联合国人居署还向基贝拉贫民窟的一些地区提供了负担得起的电力，最近还修建了两条总水管，一条由理事会出资，另一条由世界银行出资。

一家名为“实践行动”的英国慈善机构正在与空档年学生合作，开发低成本、可持续的屋顶瓦片。

答:不可持续的人口减少

垃圾处理、空气和水污染以及过度拥挤都是经济欠发达国家的主要问题。人口减少在较贫穷的国家当然不是问题;然而，快速增长的人口会导致一些重大问题，其中之一就是过度拥挤。
世界上最严重的工业事故凸显了有效废物处理的重要性。1984年12月，印度博帕尔的一家工厂泄漏出有毒气体，造成4000多人死亡，另有5万人终身残疾。对污水和其他废物缺乏监管和处理不力导致水污染;尽管黄浦江是上海的主要水源，但每天有400万立方米的人类排泄物被排入黄浦江。中国不断增长的工业占全国碳排放的70%以上，每年造成40万人死亡。电子垃圾是一个日益严重的问题，许多生活贫困的人靠拆解电子元件并出售其中的矿物质为生，但他们不知道这些危险化学物质所带来的风险。

人们迫切需要新的法律和限制污染的措施，但改变所需要的资金往往必须来自非政府组织。例如，2002年世界银行贷款2亿美元用于改善上海的水质。

答:如何强制阻止人口的不可持续增长

保护历史遗迹、高效的基础设施、公共交通以及让当地人参与进来都是可持续发展的关键方面。其他重要的方面是有效的废物处理，并确保所有的发展都是持久的，将造福子孙后代。在确定可持续解决方案时要考虑的三个要点是经济、环境和社会的可持续性。

回收废物，审查包装政策，保护绿地，资助博物馆，通过引入闭路电视来鼓励使用公共交通，让人们更有安全感，这些只是一个城镇、城市或国家变得更可持续发展的许多方法中的一些。

答:独生子女政策的出台，试图减少人口的快速增长

库里提巴的快速公交系统是巴西城市中首个此类公交系统。它包括从主要站点运营的直达巴士，在五条主要路线上直接进入城市的快速巴士，在不穿过库里蒂巴中心的情况下连接各区的区际巴士，以及在居民区运营的支线小巴。该系统确保有一个解决方案来满足每个人的交通需求，减少对汽车的需求，从而限制拥堵和污染问题。

COHAB住房计划旨在创造“家园——而不仅仅是避难所”，该委员会最近推出了一项住房政策，将为城市贫困人口提供5万套新住房。

此外，政府还引入了有效的废物处理系统，并积极推动回收利用，以保护环境。